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A FAA disse inicialmente no sábado que as inspeções exigidas levariam de quatro a oito horas, levando muitos na indústria a presumir que os aviões poderiam retornar ao serviço muito rapidamente.
Mas os critérios para as verificações ainda não foram acordados entre a FAA e a Boeing, o que significa que as companhias aéreas ainda não receberam instruções detalhadas, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.
A FAA deve aprovar os critérios de inspeção da Boeing antes que as verificações sejam concluídas e os aviões possam retomar os voos. A Alaska Airlines disse na noite de domingo que ainda não havia recebido instruções da Boeing.
A Alaska Airlines cancelou 170 voos no domingo e mais 60 na segunda-feira e disse que as interrupções nas viagens devido ao encalhe deveriam durar pelo menos meio da semana. A United, que suspendeu seus 79 MAX-9, cancelou 230 voos no domingo, ou 8% das partidas programadas.
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